Este procedimento irá testar todos os servos, saídas de ar e amortecedores no sistema de controlo automático da climatização. Quaisquer erros serão exibidos como códigos de 2 dígitos, que podem ser encontrados no manual de serviço:

PROCEDIMENTO DE VERIFICAÇÃO DO MODO
1. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO INDICADOR)
(a) Gire a chave de ignição para LOCK.
(b) Ligue a chave de ignição para ON enquanto
aperta simultaneamente o interruptor AUTO do
controlo A/C e o interruptor REC/FRS.
(c) Verifique se todos os indicadores e a área de exibição
ligam e desligam 4 vezes em sucessão em intervalos
de 1 segundo.

SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(d) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
2. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Execute a verificação do indicador.
SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(b) Pressione o interruptor REC/FRS para entrar no modo
de verificação do atuador.
(c) Após a conclusão da verificação do atuador, pressione
o interruptor AUTO para entrar no modo de verificação
do sensor.
AVISO:
A verificação do sensor deve ser realizada novamente
após a conclusão da verificação do atuador porque o
modo de verificação do sensor, que inicia automaticamente
após a verificação do indicador, não consegue detetar
completamente as avarias.
(d) Verifique os resultados da verificação do sensor
exibidos no visor de temperatura definida.

SUGESTÃO:
• A ilustração mostra o visor quando o código 21
é exibido.
• Quando 2 ou mais códigos de verificação do sensor
são detetados, os códigos são exibidos em ordem
numérica crescente.
• Em casos com 2 ou mais códigos, se forem
difíceis de ler, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo e exibi-los um
por um.
• Os códigos são exibidos em ordem numérica
ascendente à medida que o interruptor DEF é
pressionado.
(e) Quando quaisquer códigos de verificação do sensor
forem exibidos, consulte o gráfico DTC (consulte a
página AC-39).
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor REC/FRS retorna o sistema
para o modo de verificação do atuador.

3. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (LIMPAR O CÓDIGO DE VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Inspecione e repare ou substitua as peças
com defeito.
(b) Limpe os códigos de verificação do sensor.

(1) Ao pressionar o interruptor DEF durante o modo
de verificação do sensor, pressione o interruptor Rr DEF.
SUGESTÃO:
Os códigos de verificação do sensor podem ser
limpos removendo o fusível ECU-B2 do bloco de
relés n.º 2 da casa do motor por mais de 60 segundos.
(c) Execute a verificação do sensor e confirme que o
código normal 00 é exibido.

4. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO ATUADOR)
(a) Ligue o motor e aqueça-o.
(b) Execute a verificação do indicador.
(c) Quando a verificação do sensor é iniciada após o
indicador, pressione o interruptor REC/FRS para
iniciar a verificação do atuador.
SUGESTÃO:
Execute a verificação do atuador com o motor a funcionar.
(d) Verifique a temperatura e os níveis do ventilador
à mão em cada etapa, enquanto a verificação do
atuador prossegue da etapa 0 a 9 em intervalos
de 1 segundo (operação contínua).

SUGESTÃO:
Cada número da etapa é exibido no visor de
temperatura definida.
(e) Para exibir os números das etapas um por um
manualmente, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo.
O número da etapa muda cada vez que o interruptor
DEF é pressionado.
SUGESTÃO:
• Cada número da etapa pisca em intervalos de
1 segundo durante a operação passo a passo.
• A ilustração mostra o visor quando a etapa
número 5 é exibida.
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor AUTO retorna ao modo de
verificação do sensor. __

Ótima informação... Mas para fazer este procedimento, precisa do sensor de diagnóstico plug-in?

 

Great Info....But To do this procedure do you need the plug in diagnostic sensor?

NÃO. Os códigos de diagnóstico serão exibidos no painel.

 

Este procedimento testará todos os servos, saídas de ar e amortecedores no sistema de controlo automático da climatização. Quaisquer erros serão exibidos como códigos de 2 dígitos, que podem ser encontrados no manual de serviço:

PROCEDIMENTO DE VERIFICAÇÃO DO MODO
1. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO INDICADOR)
(a) Gire a chave de ignição para LOCK.
(b) Ligue a chave de ignição para ON enquanto
aperta simultaneamente o interruptor AUTO do controlo
A/C e o interruptor REC/FRS.
(c) Verifique se todos os indicadores e a área de
exibição são ligados e desligados 4 vezes
sucessivamente em intervalos de 1 segundo.

SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(d) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
2. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Execute a verificação do indicador.
SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(b) Pressione o interruptor REC/FRS para entrar no modo
de verificação do atuador.
(c) Após a conclusão da verificação do atuador, pressione
o interruptor AUTO para entrar no modo de verificação
do sensor.
AVISO:
A verificação do sensor deve ser executada novamente
após a conclusão da verificação do atuador porque o
modo de verificação do sensor, que inicia
automaticamente após a verificação do indicador, não
pode detetar totalmente as falhas.
(d) Verifique os resultados da verificação do sensor
exibidos no visor de temperatura definida.

SUGESTÃO:
• A ilustração mostra o visor quando o código 21
é exibido.
• Quando 2 ou mais códigos de verificação do sensor
são detetados, os códigos são exibidos em ordem
numérica crescente.
• Em casos com 2 ou mais códigos, se forem
difíceis de ler, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo e exibi-los um por
um.
• Os códigos são exibidos em ordem numérica crescente
quando o interruptor DEF é pressionado.
(e) Quando quaisquer códigos de verificação do sensor
forem exibidos, consulte o gráfico DTC (consulte a
página AC-39).
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor REC/FRS retorna o sistema ao
modo de verificação do atuador.

3. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (LIMPAR CÓDIGO DE VERIFICAÇÃO
DO SENSOR)
(a) Inspecione e repare ou substitua as peças
com defeito.
(b) Limpe os códigos de verificação do sensor.

(1) Ao pressionar o interruptor DEF durante o modo de
verificação do sensor, pressione o interruptor Rr DEF.
SUGESTÃO:
Os códigos de verificação do sensor podem ser limpos
removendo o fusível ECU-B2 do bloco de relés n.º 2 da
sala do motor por mais de 60 segundos.
(c) Execute a verificação do sensor e confirme que o
código normal 00 é exibido.

4. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO ATUADOR)
(a) Ligue o motor e aqueça-o.
(b) Execute a verificação do indicador.
(c) Quando a verificação do sensor é iniciada após a
verificação do indicador, pressione o interruptor
REC/FRS para iniciar a verificação do atuador.
SUGESTÃO:
Execute a verificação do atuador com o motor em
funcionamento.
(d) Verifique a temperatura e os níveis do ventilador à
mão em cada etapa, enquanto a verificação do atuador
procede da etapa 0 a 9 em intervalos de 1 segundo
(operação contínua).

SUGESTÃO:
Cada número de etapa é exibido no visor de
temperatura definida.
(e) Para exibir os números das etapas um por um
manualmente, pressione o interruptor DEF para ativar
a operação passo a passo.
O número da etapa muda cada vez que o interruptor
DEF é pressionado.
SUGESTÃO:
• Cada número de etapa pisca em intervalos de 1
segundo durante a operação passo a passo.
• A ilustração mostra o visor quando o número da
etapa 5 é exibido.
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o
diagnóstico do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor AUTO retorna ao modo de
verificação do sensor. __

Há alguma forma de executar diagnósticos com o botão
de arranque sem chave?

 

Este procedimento testará todos os servos, saídas de ar e amortecedores no sistema de controle automático de climatização. Quaisquer erros serão exibidos como códigos de 2 dígitos, que podem ser encontrados no manual de serviço:

PROCEDIMENTO DO MODO DE VERIFICAÇÃO
1. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO INDICADOR)
(a) Gire a chave de ignição para LOCK.
(b) Ligue a chave de ignição para ON enquanto
pressiona simultaneamente o interruptor AUTO de
controle A/C e o interruptor REC/FRS.
(c) Verifique se todos os indicadores e a área de exibição
são ligados e desligados 4 vezes em sucessão em
intervalos de 1 segundo.

SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(d) Pressione o interruptor OFF para encerrar o diagnóstico
do painel.
2. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Execute a verificação do indicador.
SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(b) Pressione o interruptor REC/FRS para entrar no modo
de verificação do atuador.
(c) Após a conclusão da verificação do atuador, pressione
o interruptor AUTO para entrar no modo de verificação
do sensor.
AVISO:
A verificação do sensor deve ser executada novamente
após a conclusão da verificação do atuador porque o
modo de verificação do sensor, que inicia
automaticamente após a verificação do indicador,
não pode detectar totalmente
malfuncionamentos.
(d) Verifique os resultados da verificação do sensor
exibidos no visor de temperatura definida.

SUGESTÃO:
• A ilustração mostra o visor quando o código 21
é exibido.
• Quando 2 ou mais códigos de verificação do sensor
são detectados, os códigos são exibidos em
ordem numérica crescente.
• Em casos com 2 ou mais códigos, se forem
difíceis de ler, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo e exibi-los
um por um.
• Os códigos são exibidos em ordem numérica
crescente à medida que o interruptor DEF é
pressionado.
(e) Quando quaisquer códigos de verificação do sensor
forem exibidos, consulte o gráfico DTC (consulte a
página AC-39).
(f) Pressione o interruptor OFF para encerrar o diagnóstico
do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor REC/FRS retorna o sistema ao
modo de verificação do atuador.

3. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (LIMPAR O CÓDIGO DE VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Inspecione e repare ou substitua as peças com
defeito.
(b) Limpe os códigos de verificação do sensor.

(1) Ao pressionar o interruptor DEF durante o modo de
verificação do sensor, pressione o interruptor Rr DEF.
SUGESTÃO:
Os códigos de verificação do sensor podem ser
limpos removendo o fusível ECU-B2 do bloco de
relés nº 2 da sala do motor por mais de 60
segundos.
(c) Execute a verificação do sensor e confirme que o
código normal 00 é exibido.

4. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO ATUADOR)
(a) Ligue o motor e aqueça-o.
(b) Execute a verificação do indicador.
(c) Quando a verificação do sensor for iniciada após a
verificação do indicador, pressione o interruptor
REC/FRS para iniciar a verificação do atuador.
SUGESTÃO:
Execute a verificação do atuador com o motor em funcionamento.
(d) Verifique a temperatura e os níveis do ventilador à
mão em cada etapa enquanto a verificação do
atuador prossegue da etapa 0 a 9 em intervalos de 1
segundo (operação contínua).

SUGESTÃO:
Cada número da etapa é exibido no visor de
temperatura definida.
(e) Para exibir os números das etapas um por um
manualmente, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo.
O número da etapa muda cada vez que o interruptor
DEF é pressionado.
SUGESTÃO:
• Cada número da etapa pisca em intervalos de 1
segundo durante a operação passo a passo.
• A ilustração mostra o visor quando a etapa
número 5 é exibida.
(f) Pressione o interruptor OFF para encerrar o diagnóstico
do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor AUTO retorna ao modo de
verificação do sensor. __

Olá Junebug;

Obrigado pelo procedimento. Depois de entrar na verificação do sensor, não recebo nenhum erro. No entanto, quando pressiono
o interruptor REC/ FRS para entrar no modo atuador, nada parece acontecer. Estou perdendo uma etapa ou procedimento?
No modo atuador, espero que ele percorra as configurações do ventilador e as saídas do ventilador. Este não é o caso?
Obrigado por qualquer informação.

 

Este procedimento testará todos os servos, saídas de ar e amortecedores no sistema de controlo automático da climatização. Quaisquer erros serão exibidos como códigos de 2 dígitos, que podem ser encontrados no manual de serviço:

PROCEDIMENTO DO MODO DE VERIFICAÇÃO
1. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO INDICADOR)
(a) Gire a chave de ignição para LOCK.
(b) Ligue a chave de ignição para ON enquanto pressiona
simultaneamente o interruptor AUTO do controlo A/C e o
interruptor REC/FRS.
(c) Verifique se todos os indicadores e a área de exibição
ligam e desligam 4 vezes em sucessão em intervalos
de 1 segundo.

SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(d) Pressione o interruptor OFF para terminar o diagnóstico
do painel.
2. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO SENSOR)
(a) Execute a verificação do indicador.
SUGESTÃO:
Após a conclusão da verificação do indicador, o sistema
entra automaticamente no modo de verificação do sensor.
(b) Pressione o interruptor REC/FRS para entrar no modo
de verificação do atuador.
(c) Após a conclusão da verificação do atuador, pressione o
interruptor AUTO para entrar no modo de verificação
do sensor.
AVISO:
A verificação do sensor deve ser executada novamente após
a conclusão da verificação do atuador, porque o modo
de verificação do sensor, que inicia automaticamente
após a verificação do indicador, não consegue detetar
completamente as avarias.
(d) Verifique os resultados da verificação do sensor exibidos
no visor de temperatura definida.

SUGESTÃO:
• A ilustração mostra o visor quando o código 21
é exibido.
• Quando 2 ou mais códigos de verificação do sensor
são detetados, os códigos são exibidos em ordem
numérica crescente.
• Em casos com 2 ou mais códigos, se forem
difíceis de ler, pressione o interruptor DEF para
ativar a operação passo a passo e exibi-los um
por um.
• Os códigos são exibidos em ordem numérica
ascendente à medida que o interruptor DEF é pressionado.
(e) Quando quaisquer códigos de verificação do sensor forem
exibidos, consulte o gráfico DTC (consulte a página AC-39).
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o diagnóstico
do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor REC/FRS retorna o sistema ao
modo de verificação do atuador.

3. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (LIMPAR CÓDIGO DE VERIFICAÇÃO
DO SENSOR)
(a) Inspecione e repare ou substitua as peças com
funcionamento defeituoso.
(b) Limpe os códigos de verificação do sensor.

(1) Ao pressionar o interruptor DEF durante o modo
de verificação do sensor, pressione o interruptor Rr DEF.
SUGESTÃO:
Os códigos de verificação do sensor podem ser limpos
removendo o fusível ECU-B2 do bloco de relés n.º 2
da caixa do motor por mais de 60 segundos.
(c) Execute a verificação do sensor e confirme que o código
normal 00 é exibido.

4. DIAGNÓSTICO DO PAINEL (VERIFICAÇÃO DO ATUADOR)
(a) Ligue o motor e aqueça-o.
(b) Execute a verificação do indicador.
(c) Quando a verificação do sensor é iniciada após a
verificação do indicador, pressione o interruptor REC/FRS
para iniciar a verificação do atuador.
SUGESTÃO:
Execute a verificação do atuador com o motor em
funcionamento.
(d) Verifique a temperatura e os níveis do ventilador à mão
em cada etapa, enquanto a verificação do atuador
procede da etapa 0 a 9 em intervalos de 1 segundo
(operação contínua).

SUGESTÃO:
Cada número da etapa é exibido no visor de temperatura
definida.
(e) Para exibir os números das etapas um por um manualmente,
pressione o interruptor DEF para ativar a operação
passo a passo.
O número da etapa muda cada vez que o interruptor
DEF é pressionado.
SUGESTÃO:
• Cada número da etapa pisca em intervalos de 1 segundo
durante a operação passo a passo.
• A ilustração mostra o visor quando a etapa
número 5 é exibida.
(f) Pressione o interruptor OFF para terminar o diagnóstico
do painel.
SUGESTÃO:
Pressionar o interruptor AUTO retorna ao modo de
verificação do sensor. __

 

Este processo funciona para RAV4 de 2013 a 2018?

Não faço ideia. Nunca nem dirigi um 4.4.

 

Uma das minhas 4 saídas de ar frontais sopra ar, mas não ar frio, as outras três sopram ar condicionado frio. Este teste ajudaria a obter alguma informação sobre isso?

Além disso, tenho um botão de arranque, por isso não tenho a certeza se isso o anula.

Obrigado!

 

Uma das minhas 4 saídas de ar frontais sopra ar, mas não ar frio, as outras três sopram ar frio do ar condicionado. Este teste ajudaria a fornecer alguma informação sobre isso?

Também tenho um botão de arranque, por isso não tenho a certeza se isso o anula.

Obrigado!

Sim, o teste deve identificar o problema. O botão de arranque não tem nada a ver com isso.

 

Tentei este procedimento várias vezes. Ele vai até a verificação do indicador e então a tela começa a piscar. Nunca avança para a verificação do sensor ou a verificação do atuador. Você tem alguma ideia do que pode estar errado?