Proszę bardzo:

 

Więcej informacji

Proszę bardzo:

View attachment 54634

whipaway - czy masz jakieś pojęcie, jaki jest interfejs z Combination Meter Assembly do rzeczywistych lamp? Przekaźniki, urządzenia półprzewodnikowe itp.?

 

Szukam schematu elektrycznego dla RAV4 z 2015 roku. Szczególnie interesują mnie kierunkowskazy/światła awaryjne.

Bardzo dziękuję.

 

Interfejs z zespołu wskaźników kombinowanych do rzeczywistych lamp jest półprzewodnikowy, myślę, że najprawdopodobniej MOSFET-y. Nawiasem mówiąc, klikanie, które słyszysz z kierunkowskazu, nie pochodzi z przekaźnika, tylko z brzęczyka w zespole wskaźników kombinowanych.

 

Interfejs z Combination Meter Assembly do rzeczywistych lamp jest półprzewodnikowy, myślę, że najprawdopodobniej MOSFET-y. Nawiasem mówiąc, klikanie, które słyszysz z kierunkowskazu, nie pochodzi z przekaźnika, pochodzi z brzęczyka w Combination Meter Assembly.

Ma sens użycie tranzystorów MOSFET mocy. Tak, widzę ze schematu, że klikanie jest wykonywane za pomocą "brzęczyka". Myślałem o miganiu kierunkowskazami dla pojazdu awaryjnego podczas postoju. Może być równie łatwo podłączyć się do przełącznika L/P, aby to zrobić. To proste i bezpieczne podciągnięcie do masy. Jeszcze raz dziękuję.

 

Chcę zainstalować tempomat w moim rav4 2013. Zainstalowałem przełącznik tempomatu, ale mój samochód nie jest wstępnie okablowany. Dlatego muszę dodać przewód między spiralą kierownicy a ECM. Byłbym wdzięczny, gdybyś mógł udostępnić schemat okablowania elektrycznego. Dzięki.

 

Chcę zainstalować tempomat w moim rav4 2013. Zainstalowałem przełącznik CC, ale mój samochód nie jest wstępnie okablowany. Dlatego muszę dodać przewód między spiralą kierownicy do ECM.
Byłbym wdzięczny, gdybyś mógł udostępnić schemat okablowania elektrycznego. Dzięki.

Oto schemat z informacjami o tempomacie.
View attachment 7 engine control.pdf

 

Czy ktoś ma schemat okablowania elektrycznego kamery cofania? I które złącze może być użyte do kamery tylnej? Dziękuję

 

Działa idealnie! Dzięki dla whipaway za schematy elektryczne.

Dodałem dwa kable.
- Jeden (dodatni) pomiędzy pinem 40 ECM (niebieski kabel już tam był, ale nie wiem gdzie się kończy) a pinem 1 spirali kierownicy.
- Drugi (ujemny) od pinu 2 spirali kierownicy do masy.

Światła deski rozdzielczej również działają.

 

Działa idealnie! Dzięki dla whipaway za schematy el.

Dodałem dwa kable.
- Jeden (dodatni) między pinem 40 ECM (niebieski kabel już tam był, ale nie wiem gdzie się kończy) a pinem 1 spirali kierownicy.
- Drugi (ujemny) od pinu 2 spirali kierownicy do masy.

Światła deski rozdzielczej również działają.

Cześć, szukając w internecie znalazłem tę informację, jest bardzo graficzna, ale musimy ją sprawdzić...

¡¾Í¼¡¿15¿îrav4·çÉÐÁ½Çý¼Ó×°¶¨ËÙѲº½+ÈÕÐеƼ°¿ª¹Ø_Ò»Æû·áÌïRAV4ÂÛ̳_Æû³µÖ®¼ÒÂÛ̳

 

Szukam schematu elektrycznego pokazującego światła deski rozdzielczej / obwód ściemniacza dla mojego modelu Limited z 2015 roku. Czas na ponowne zaprojektowanie świateł deski rozdzielczej, aby były włączone przez cały czas.

Whipaway???????

 

Szukam schematu elektrycznego pokazującego światła deski rozdzielczej / obwód ściemniacza dla mojego modelu Limited z 2015 roku. Czas na ponowne zaprojektowanie świateł deski rozdzielczej, aby były włączone przez cały czas.

Whipaway????????

 

Dziękuję............szczególnie za szybką odpowiedź..........Jestem nowy na forum i już widzę wartość bycia członkiem.

 

Dziękuję............szczególnie za szybką odpowiedź..........
Jestem nowy na forum i już widzę wartość bycia członkiem.

Witamy na forum.
Myślę, że znajdziesz tu wielu dobrych ludzi chętnych do pomocy, a także mnóstwo wspaniałych informacji.

 

Bardzo chciałbym rzucić okiem na schemat okablowania licznika kilometrów i prędkościomierza dla mojego RAV4 LE z 2015 roku. Spodziewam się, że na wale wyjściowym będzie jakiś czujnik Halla lub optyczny, który zasila zarówno licznik kilometrów, jak i prędkościomierz.

Chciałbym dowiedzieć się, czy impulsy z czujnika trafiają do ECU i przez magistralę CAN do prędkościomierza, czy też czujnik zasila licznik kilometrów i prędkościomierz bezpośrednio.

Mam zamiar przeprowadzić więcej testów, ale wygląda na to, że mój nowy prędkościomierz zawyża odczyt o około 6,5%, a serwisant Toyoty twierdzi, że mieści się to w ich strefie „nie obchodzi nas”. Podczas testu na autostradzie na dystansie dziewięciu mil mój licznik kilometrów zawyżał odczyt o około 3%.

Byłoby wspaniale, gdyby dealer skalibrował prędkościomierz, ale być może będę musiał naprawić go sam. Moja wstępna poprawka polega na umieszczeniu małego 8-pinowego mikrokontrolera pomiędzy czujnikiem a prędkościomierzem, uzyskaniu mikrosekund pomiędzy impulsami wejściowymi, dodaniu 6,5% i wysłaniu nowych impulsów do prędkościomierza. Oczywiście zależy to od tego, jak to działa, więc najpierw muszę zebrać informacje.

Wszelkie informacje mile widziane! Dzięki.

 

7 Engine control.pdf w poście #9 tego wątku zawiera schematy transmisji.

 

Cześć Kotrad, czy możesz podzielić się ze mną szczegółami, jak udało Ci się pomyślnie zainstalować CC? Byłbym również wdzięczny, gdyby było zdjęcie, na którym widać, gdzie podłączyć przewody do ECM lub cokolwiek, co pomogłoby mi uruchomić moje.

Podłączyłem już mój CC, ale nie ma zasilania. Mój to Rav4 2013.

Dzięki

 

W końcu udało mi się dodać tempomat, dziękuję Kotrad za wsparcie.

 

Przepraszam za odgrzebywanie tak starego wątku, ale potrzebuję schematów elektrycznych, żeby podłączyć tempomat tak jak zrobił to Kotrad.

 

W końcu udało mi się dodać tempomat, dzięki Kotrad za wsparcie.

Cześć, szukam rozwiązania tego problemu, ponieważ spotkało mnie to samo co ciebie, jeśli mógłbyś mi pomóc, byłbym wdzięczny

 

Działa idealnie! Dzięki dla whipaway za. schematy

Dodałem dwa kable.

• Jeden (dodatni) między pinem 40 ECM (niebieski kabel już był, ale nie wiem gdzie się kończy) a pinem spirali nr 1 kierownicy.
• Drugi (ujemny) od pinu spirali nr 2 kierownicy do masy.

Światła na desce rozdzielczej również działają.
[/COTIZAR]
Cześć, próbuję zainstalować tempomat i nie mogłem podziękować za pomoc