Czy ktoś może mi pomóc rozwiązać ten problem elektryczny?
W moim JDM Rav4 z 1996 roku przekaźnik otwierania obwodu znajduje się w bloku przekaźników pod panelem, w którym znajduje się skrzynka bezpieczników i zatrzask otwierania maski. Wiem, że pracuję z właściwym przekaźnikiem, ponieważ gdy włączam go ręcznie, pompa paliwa działa.
Moim problemem jest to, że przekaźnik nie włącza się podczas uruchamiania silnika.
Próbowane rzeczy:
Przetestowano przekaźnik i działa.
Sprawdzono niebieski przewód z czarnym paskiem od złącza pompy paliwa do portu diagnostycznego pod kątem ciągłości. OK
Przetestowano przekaźnik pompy paliwa w komorze silnika. OK
Oba bezpieczniki 7,5 A, EFI w skrzynce bezpieczników w komorze silnika i 7,5 pod deską rozdzielczą przy przekaźniku otwierania obwodu. OK
Pompa paliwa działa, gdy jest zasilana napięciem 12 V bezpośrednio i gdy przekaźnik otwierania obwodu jest zamykany ręcznie.
Obserwacja: Obrotomierz nie porusza się podczas uruchamiania silnika. Silnik próbuje uruchomić się za każdym razem, gdy próbuję, jakby na oparach, ponieważ pompa nie wysyła paliwa.
W moim JDM Rav4 z 1996 roku przekaźnik otwierania obwodu znajduje się w bloku przekaźników pod panelem, w którym znajduje się skrzynka bezpieczników i zatrzask otwierania maski. Wiem, że pracuję z właściwym przekaźnikiem, ponieważ gdy włączam go ręcznie, pompa paliwa działa.
Moim problemem jest to, że przekaźnik nie włącza się podczas uruchamiania silnika.
Próbowane rzeczy:
Przetestowano przekaźnik i działa.
Sprawdzono niebieski przewód z czarnym paskiem od złącza pompy paliwa do portu diagnostycznego pod kątem ciągłości. OK
Przetestowano przekaźnik pompy paliwa w komorze silnika. OK
Oba bezpieczniki 7,5 A, EFI w skrzynce bezpieczników w komorze silnika i 7,5 pod deską rozdzielczą przy przekaźniku otwierania obwodu. OK
Pompa paliwa działa, gdy jest zasilana napięciem 12 V bezpośrednio i gdy przekaźnik otwierania obwodu jest zamykany ręcznie.
Obserwacja: Obrotomierz nie porusza się podczas uruchamiania silnika. Silnik próbuje uruchomić się za każdym razem, gdy próbuję, jakby na oparach, ponieważ pompa nie wysyła paliwa.