Czy to możliwe, że RSA nie będzie działać ze znakami EUROPE?

Rav 4 XLE Premium 2021 importowany z USA do Europy.

Jeśli europejskie znaki wizualnie różnią się kształtem, wymiarami i językiem od znaków amerykańskich, wątpię, czy amerykański model RSA je "zobaczy" i wyświetli. System jest prawdopodobnie zaprogramowany dla języka angielskiego i amerykańskich standardowych znaków.

 

W następstwie: RSA (Road Sign Assist) i Pre-Collision System (PCS) opierają się na kamerze zainstalowanej za przednią szybą i lusterkiem wstecznym, aby "widzieć" obiekty. Systemy te posiadają jednak oprogramowanie, które pozwala prostej sztucznej inteligencji rozpoznać, co widzi. PCS może rozpoznać tylko kilka rzeczy, jak wyjaśniono na załączonym zrzucie ekranu z oficjalnej strony Toyoty. PCS nie rozpoznaje jelenia, psa, drzewa ani słupa telefonicznego. Podobnie, myślę, że można śmiało powiedzieć, że RSA jest również zaprogramowane tak, aby rozpoznawać tylko ograniczoną liczbę konkretnych znaków. Na przykład: nie otrzymasz powiadomień RSA dla losowych billboardów, znaków Burger King i fast foodów, znaków przystanków autobusowych lub znaków z nazwami ulic. Dlatego jeśli zabierzesz model US RAV do Europy, nie rozpozna on żadnego znaku, który nie jest w języku angielskim lub ma kształt i rozmiar, który nie jest używany w USA.

 

Mój kumpel zrobił odwrotnie... Samochód z Europy do USA.

RSA działało tylko losowo i żadna ilość "nękania" krajowego producenta nie pomogła.

 

Pytanie brzmi więc... Czy powinienem się tym przejmować, skoro w 99% czasu jeżdżę z podłączonym AndroidAuto i waze...
A naprawienie tego będzie (najprawdopodobniej) wymagało wgrania amerykańskiej wersji oprogramowania i zastąpienia jej europejską, przy użyciu jakichś pokręconych narzędzi.
Pamiętam, że jakiś czas temu, kiedy wgrywałem bios do mojego starego komputera, proces się zawiesił i mój komputer przestał się uruchamiać, więc musiałem go przeprogramować.
I to wygląda bardzo podobnie do takiego podejścia, dlatego - po co ryzykować dla czegoś, co nie jest wielkim problemem?
To samo dotyczy radia działającego na nieparzystych numerach (łatwe do naprawienia za pomocą zewnętrznego urządzenia z Androidem).
I temperatury w F zamiast C (robię konwersję mentalnie w czasie rzeczywistym, więc... teraz to bardziej żart rodzinny niż niedogodność.
,
Jednak jestem trochę sfrustrowany, że Toyota USA zablokowała swoje samochody dla AT&T, więc nie ma możliwości połączenia ich z europejskim operatorem GSM... a aplikacja Toyoty jest całkowicie bezużyteczna.
Jeśli uda mi się to jakoś naprawić - będzie to wygrana!

 

Cześć, czy rozwiązałeś problem?

 

Do tej pory nie - nie ma również jasnego oświadczenia ze strony Toyota Europe, więc myślę, że jest tak, jak jest..