Bon après-midi à tous. J'espère que tout va bien.
Je viens d'avoir un RAV4 XLE Hybrid AWD-i 2018. Je sais comment charger une batterie 12v traditionnelle, mais je n'ai aucune idée de comment charger l'autre sous le siège arrière.
Je pars pendant 5 semaines à la fois en hiver. Parfois environ 18 jours. Tout ce que je peux trouver sur Internet, c'est que vous pouvez charger le 12v normal soit depuis le coffre où il se trouve, soit depuis la boîte à fusibles sous le capot. Mais rien n'est montré sur la façon de charger la batterie qui se trouve sous le siège arrière.
Un gars du concessionnaire Toyota a dit que si vous chargez le 12v, il enverra un courant directement à l'autre. Je ne sais pas comment s'appelle l'autre batterie. Je vais juste l'appeler e-batt.
Un autre gars a dit que l'e-batt ira bien pendant tout le temps que je serai absent. Je sais que ce n'est pas vrai. Soit l'e-batt se charge en conduisant et en utilisant les freins, soit elle peut également se charger avec un trickle ou un mainteneur. Rester sans surveillance pendant des mois ou des semaines n'est pas bon.
Je ne veux pas rentrer chez moi après des semaines et trouver une e-batt morte. De plus, il neige jusqu'à 6 mois ici, et ils salent à fond les routes, et je déteste la rouille sur tous mes véhicules que j'ai jamais eus. Donc, je ne le conduirai pas tant que les routes ne seront pas débarrassées du sel, mouillées ou sèches.
On m'a dit que le lavage à haute pression du sel et de la neige au lave-auto l'empêcherait de rouiller. Le lavage n'a pas du tout aidé mon camion. Il a encore rouillé gravement après 3 ans.
Quoi qu'il en soit, il y a sûrement un moyen de charger l'e-batt. Malheureusement, on me dit des choses différentes chez le concessionnaire Toyota local et à l'endroit où j'ai eu mon RAV.
Merci.
Je viens d'avoir un RAV4 XLE Hybrid AWD-i 2018. Je sais comment charger une batterie 12v traditionnelle, mais je n'ai aucune idée de comment charger l'autre sous le siège arrière.
Je pars pendant 5 semaines à la fois en hiver. Parfois environ 18 jours. Tout ce que je peux trouver sur Internet, c'est que vous pouvez charger le 12v normal soit depuis le coffre où il se trouve, soit depuis la boîte à fusibles sous le capot. Mais rien n'est montré sur la façon de charger la batterie qui se trouve sous le siège arrière.
Un gars du concessionnaire Toyota a dit que si vous chargez le 12v, il enverra un courant directement à l'autre. Je ne sais pas comment s'appelle l'autre batterie. Je vais juste l'appeler e-batt.
Un autre gars a dit que l'e-batt ira bien pendant tout le temps que je serai absent. Je sais que ce n'est pas vrai. Soit l'e-batt se charge en conduisant et en utilisant les freins, soit elle peut également se charger avec un trickle ou un mainteneur. Rester sans surveillance pendant des mois ou des semaines n'est pas bon.
Je ne veux pas rentrer chez moi après des semaines et trouver une e-batt morte. De plus, il neige jusqu'à 6 mois ici, et ils salent à fond les routes, et je déteste la rouille sur tous mes véhicules que j'ai jamais eus. Donc, je ne le conduirai pas tant que les routes ne seront pas débarrassées du sel, mouillées ou sèches.
On m'a dit que le lavage à haute pression du sel et de la neige au lave-auto l'empêcherait de rouiller. Le lavage n'a pas du tout aidé mon camion. Il a encore rouillé gravement après 3 ans.
Quoi qu'il en soit, il y a sûrement un moyen de charger l'e-batt. Malheureusement, on me dit des choses différentes chez le concessionnaire Toyota local et à l'endroit où j'ai eu mon RAV.
Merci.
