Even ter info voor iedereen. Ik heb een 2020 Rav4 Hybrid LE. De hoogspanningskabels zijn onder garantie vervangen na 40.000 km en hoewel ze er toen niets over zeiden, kwam dat doordat de kabels aan het roesten waren. Het is net weer gebeurd, twee jaar later, en ik zit EEN PAAR km over de garantie en Toyota wil de kwestie niet oplossen. $7.000 rekening. Er is duidelijk een ontwerpfout met de kabels onder de auto die worden blootgesteld aan zout. De onderdelen zijn in 3 jaar tijd 5 keer geĂĽpgraded, dus geen idee of het probleem opgelost zal worden, maar ik wou dat ik dit had geweten, want dan had ik de gewone benzine Rav gekocht. Weet dat als je op wegen rijdt die worden gepekeld, je dit probleem ZAL hebben en bid dat je binnen de garantie valt!!!!!!
Probleem met corrosie van hybride kabels.
Rav 2020
241 - 257 of 257 Posts
Dat ziet er best goed uit. Ik denk dat het jammer is dat de meeste mensen te laat over het probleem horen (al gecorrodeerd of er is een storing opgetreden) en dat de rest bang zal zijn om dit te wijzigen en hun garantie met betrekking tot dit probleem te verliezen. Maar ik zou overwegen dit te doen als alles er schoon uitziet daaronder. Ik zal het gebied de komende weken onderzoeken.
eta: Ik heb net geprobeerd naar hun website te gaan en er stond wat in het Frans dat ik niet door Google Translate heb laten vertalen. Kan dit alleen in Canada worden gekocht?
eta: Ik heb net geprobeerd naar hun website te gaan en er stond wat in het Frans dat ik niet door Google Translate heb laten vertalen. Kan dit alleen in Canada worden gekocht?
Dit gevonden gepost op Facebook, jammer dat alles in het Engels staat op de FB-pagina. Alleen dit is allemaal in het Frans!
Ziet er echter uit als een goed product. Misschien zullen een paar van onze Canadese leden het uitproberen.
Het idee is interessant, maar de kosten zijn $350...
Ook interessant - ze tonen een andere versie in deze video en een installatievideo. Op de installatievideo gebruiken ze kit en de afdekking heeft afvoergaten...
Oké, ik ben er vandaag met mijn 2023 in gekomen.
Wat info hier voor degenen die deze klus nog niet hebben gedaan. Ik zou zeggen dat je de auto op de een of andere manier wilt opkrikken. Maar wees ervan bewust dat het achterste krikpunt direct naast twee popnagels zit (gemakkelijk te verwijderen met een platkopschroevendraaier als je voorzichtig bent) en de krik kan in de weg zitten, dus misschien kun je deze eerst verwijderen. Hier is de afdekking die je moet verwijderen. 3 popnagels, 3 bouten (10 mm, je hebt een verlenging nodig).
Dit is de "boven"-kant van de afdekking en je kunt zien dat deze behoorlijk bedekt is met zand, stenen, enz. Ik heb hem afgespoten voordat ik hem weer monteerde.
![Image]()
De bovenkant van deze foto is het achterste krikpunt, direct naast die popnagels.
![Image]()
Zoals je kunt zien, heb ik het "half open" ontwerp op de clamshell. Er zit een beetje corrosie in.
![Image]()
![Image]()
Ik heb het uitgespoten met perslucht en daarna met de elektronica-reiniger. Ziet er iets beter uit.
![Image]()
Toen heb ik de marine anticorrosiespray erin gedaan.
Die bruine kleur is de spray. Ik was er erg gul mee.
![Image]()
![Image]()
Dus dat is wat ik heb gedaan. Zal het helpen? Ik denk wel, op zijn minst een beetje. Ik weet zeker dat ik de oranje halve afdekking had kunnen verwijderen en iets dieper had kunnen duiken, maar ik hoop dat dit genoeg is.
Wat info hier voor degenen die deze klus nog niet hebben gedaan. Ik zou zeggen dat je de auto op de een of andere manier wilt opkrikken. Maar wees ervan bewust dat het achterste krikpunt direct naast twee popnagels zit (gemakkelijk te verwijderen met een platkopschroevendraaier als je voorzichtig bent) en de krik kan in de weg zitten, dus misschien kun je deze eerst verwijderen. Hier is de afdekking die je moet verwijderen. 3 popnagels, 3 bouten (10 mm, je hebt een verlenging nodig).
Dit is de "boven"-kant van de afdekking en je kunt zien dat deze behoorlijk bedekt is met zand, stenen, enz. Ik heb hem afgespoten voordat ik hem weer monteerde.
De bovenkant van deze foto is het achterste krikpunt, direct naast die popnagels.
Zoals je kunt zien, heb ik het "half open" ontwerp op de clamshell. Er zit een beetje corrosie in.
Ik heb het uitgespoten met perslucht en daarna met de elektronica-reiniger. Ziet er iets beter uit.
Toen heb ik de marine anticorrosiespray erin gedaan.
Die bruine kleur is de spray. Ik was er erg gul mee.
Dus dat is wat ik heb gedaan. Zal het helpen? Ik denk wel, op zijn minst een beetje. Ik weet zeker dat ik de oranje halve afdekking had kunnen verwijderen en iets dieper had kunnen duiken, maar ik hoop dat dit genoeg is.
Joined
·
6 Posts
Welke dealer was dit?
Boden ze meteen een vervanging aan, ook al had je geen symptomen?
Ik heb mijn auto begin dit jaar binnengebracht voor een AM-statisch probleem en kreeg te horen dat ze een zaak zouden openen met Toyota Canada... wacht momenteel nog. De dealer zei dat Toyota prioriteit gaf aan auto's die niet konden rijden.
🇨🇦 2020 RAV4 XLE Hybrid - Super White
Joined
·
1,368 Posts
Dit bevestigend, heb ik onlangs ook een brief ontvangen van Toyota Corporate voor de collectieve actie die plaatsvindt door de collega in QC en de aangeboden garantieverlenging.
Joined
·
1 Posts
Onze 2019 Hybrid Rav4 had dit probleem net. Minder dan 70.000 mijl. Hij staat al bijna 3 weken bij de dealer en ze kunnen het onderdeel niet vinden. Achterstand. Ze zeggen dat het onder TSB valt. Duimen, maar ik ben niet blij!
Joined
·
4,102 Posts
Ziet er op zijn best smerig uitOkay, I got in there on my 2023 today.
Some info here for those that haven't done this job. I'd say you want to jack the car up in some way. but be aware that the rear jack point is right next to two pop rivets (easily removed with flathead screwdriver if you are careful) and the jack might be in the way so if you can maybe remove these first. Here is the cover you need to remove. 3 pop rivets, 3 bolts (10mm, you'll need an extension).
This is the "up" side of the cover and you can see that it's pretty well covered in sand, rocks, etc. I hosed it off before reinstalling.
![Image]()
The top of this picture is the rear jack point, right next to those pop rivets.
![Image]()
As you can see I have the "half open" design on the clamshell. There is a little bit of corrosion in there.
![Image]()
![Image]()
I sprayed it out with compressed air and then with the electronics cleaner. Looks slightly better.
![Image]()
Then I put the marine anticorrosion spray in there.
That brown color is the spray. I was very liberal with it.
![Image]()
![Image]()
So that's what I did. Will it help? I would think at least a little bit. I'm sure I could have removed the orange half cover and dived in a little deeper but I'm hoping this will be enough.
Zijn er al bedrijven begonnen met het maken van de kabelboom als aftermarket?
Zoals Dorman?
De mijne zag er eigenlijk niet zo slecht uit, vond ik. Er was bijna geen corrosie omdat hij op dat moment niet zo oud was.
Geen idee van aftermarket opties. Het is een van die dingen waarbij ik me misschien zorgen zou maken over het ongeldig maken van de garantie (ik probeer dat niet opnieuw op te starten!), mochten ze er een verlengen voor mijn jaar. Als aangetoond zou kunnen worden dat een aanpassing die ik heb gedaan het probleem erger heeft gemaakt, zou dat zuigen. Aan de andere kant, mis ik gewoon de garantie en faalt het omdat ik er eerder niets aan heb gedaan? Het is een moeilijke beslissing.
Onze 2020 is net klaar met zijn vijfde winter in de Canadese roestgordel in het oosten. Na de winter Ă©Ă©n gedemonteerd en er waren toen duidelijke tekenen van waterindringing en corrosie en falen was onvermijdelijk als het zo zou blijven. Opgekuist, connector gespoten en weer in elkaar gezet. Net de winterbanden gewisseld en van de gelegenheid gebruik gemaakt om de binnenkant van de connector te inspecteren en vastgesteld dat de anti-corrosie nog steeds zijn werk doet na vier jaar zonder tekenen van corrosie, loslatende kit of andere aantasting. Connector opnieuw gespoten en weer in elkaar gezet. Zie geen reden om hem opnieuw te demonteren vanwege de staat van de connector na vier winters.
Goed spul! Ik zal waarschijnlijk binnenkort naar de mijne kijken.
Welke corrosiespray heeft u gebruikt? Bedankt
Net de lente-inspectie van de kabel afgerond. Kabel behandeld met CRC 06026 Heavy Duty Corrosion Inhibitor, bovenkant van de oranje afdekking afgedicht met siliconenkit en de eigenlijke connector gevuld met diëlektrisch vet. Ziet er tot nu toe goed uit na 3 winters. Ik heb de connector dit jaar niet geopend - vorig voorjaar geopend en ontdekt dat diëlektrisch vet goed standhoudt gedurende 2 winters en voorkomt dat water de rubberen pakking bereikt.
![Image]()
Dit is hoe het er nu uitziet voordat ik het opnieuw aanbracht:Oké, ik ben er vandaag in gekomen op mijn 2023.
Hier wat info voor degenen die deze klus nog niet hebben gedaan. Ik zou zeggen dat je de auto op de een of andere manier moet opkrikken. Maar houd er rekening mee dat het achterste krikpunt zich vlak naast twee popnagels bevindt (gemakkelijk te verwijderen met een platte schroevendraaier als je voorzichtig bent) en de krik kan in de weg zitten, dus als je deze misschien eerst kunt verwijderen. Hier is de afdekking die je moet verwijderen. 3 popnagels, 3 bouten (10 mm, je hebt een verlengstuk nodig).
Dit is de „bovenste“ kant van de afdekking en je kunt zien dat deze behoorlijk bedekt is met zand, stenen, enz. Ik heb hem schoongespoten voordat ik hem opnieuw installeerde.
![Image]()
De bovenkant van deze foto is het achterste krikpunt, vlak naast die popnagels.
![Image]()
Zoals je kunt zien, heb ik het „halfopen“ ontwerp op de schelp. Er zit een beetje corrosie in.
![Image]()
![Image]()
Ik heb het uitgespoten met perslucht en daarna met de elektronicaschoonmaker. Ziet er iets beter uit.
![Image]()
Daarna heb ik de anti-corrosiespray voor maritiem gebruik erin gespoten.
Die bruine kleur is de spray. Ik was er erg gul mee.
![Image]()
![Image]()
Dus dat is wat ik heb gedaan. Zal het helpen? Ik denk op zijn minst een beetje. Ik weet zeker dat ik de oranje halve afdekking had kunnen verwijderen en wat dieper had kunnen duiken, maar ik hoop dat dit genoeg zal zijn.
241 - 257 of 257 Posts
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
