Honda CR-V vs. Toyota RAV4: Welcher Crossover ist der richtige für Sie? - CSMonitor.com
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Sowohl Honda CR-V als auch Toyota RAV4 sind beliebte Fahrzeuge für Familien, die viel vorhaben. Insgesamt ist der Honda CR-V die bessere Wahl, aber es gibt einige Gründe, den RAV4 dem Honda CR-V vorzuziehen.
Von Bengt Halvorson, The Car Connection 10. Juni 2015.
Sie brauchen ein Fahrzeug, das alle Familienangelegenheiten bewältigen kann, aber dennoch sparsam im Verbrauch ist, leicht in Parklücken passt und nicht zu viel kostet. Wenn Sie diese Art von Prioritäten haben, ist ein kompakter Crossover die beste Wahl. Und unter diesen sind der Honda CR-V und der Toyota RAV4 zwei der beliebtesten Modelle auf dem Markt.
Welches ist die bessere Wahl von beiden? Weil es im Moment nicht einmal knapp ist, werden wir diesen hier verschenken: Der Honda CR-V schlägt den Toyota RAV4 in mehrfacher Hinsicht. Aber lesen Sie weiter, denn es gibt einige wichtige Gründe, die Sie dazu bewegen könnten, den RAV4 in Betracht zu ziehen.
Der Honda CR-V erhielt für 2015 ein recht umfangreiches Mid-Cycle-Update, wobei die Innenausstattung vor allem weniger düster und zweckmäßig wurde. Äußerlich gibt es kleinere Styling-Änderungen und einige neue Räder, aber insgesamt ist dies ein Modell, bei dem die Form definitiv der Funktion folgt – nämlich viele Menschen und Ausrüstung unterzubringen, dabei niedrig genug zu sein, um immer noch gut zu handhaben, hoch genug, um etwas mehr Bodenfreiheit als ein Auto zu ermöglichen, und dennoch aerodynamisch genug, um einen guten Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn zu erzielen. Was den RAV4 betrifft, so wurde er für ein paar Modelljahre übernommen, und obwohl er von außen ordentlich und aufgeräumt aussieht – wenn auch etwas reizlos – lässt er im Inneren einiges zu wünschen übrig, da sich die Kabinenausstattung und -oberflächen in den oberen Ausstattungsvarianten billig anfühlen (die Basis LE hat mehr Charme). Mit Blick nach vorn erhält der 2016er RAV4 einige Upgrades, die den Glanz dieses Modells wiederherstellen sollen.
Fahrspaß ist keine Stärke für eines dieser Modelle. Der V6, der früher im Toyota RAV4 erhältlich war, ist jetzt eine ferne Erinnerung, und das lässt Sie (vorerst) nur mit einem 176 PS starken Vierzylinder-Motor zurück; er funktioniert recht gut mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe, ist aber überhaupt nicht sportlich. Das Handling ist einfach und autogerecht, und der RAV4 tendiert definitiv dazu, diesmal eine weichere, nachgiebigere Fahrt zu bevorzugen. Der CR-V ist weitgehend derselbe, obwohl wir die Art und Weise, wie er fährt und manövriert, etwas bevorzugen. Mit einem neuen 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit Direkteinspritzung und stufenlosem Automatikgetriebe (CVT) wurde der CR-V für einen besseren Kraftstoffverbrauch (bis zu 29 mpg kombiniert mit Frontantrieb) aktualisiert, aber er ist nicht wirklich viel schneller oder befriedigender zu fahren.
Beide Modelle ermöglichen die Wahl zwischen Frontantrieb oder Allradantrieb; in beiden Fällen hat das AWD-System das perfekte Maß an Finesse und ermöglicht gerade genug Radschlupf, um Sie schneebedeckte Einfahrten hinauf oder durch schlammige Pfade zu bringen.
Der RAV4 hat mehr Innenraum, wenn man die offiziellen Zahlen zugrunde legt, aber irgendwie ergibt sich im CR-V ein besser nutzbares Layout und ein luftigeres Raumgefühl. Die Sitzanordnung des Honda ist ausgezeichnet, und ein federbelasteter Mechanismus macht das Einklappen der Sitze mit einer Hand einfach. Außerdem fühlt es sich so an, als hätte der Honda mehr Ablagefächer und -fächer an den richtigen Stellen. Was die Fahrqualität und die allgemeine Kabinenverfeinerung angeht, so denken wir, dass der RAV4 einen Schritt voraus sein könnte; Toyota hat hier mit dem letzten Redesign des RAV4 erhebliche Fortschritte gemacht, obwohl man den Motor immer noch mehr hört, als man sollte.
In Bezug auf die Sicherheit liegt der CR-V in unseren Bewertungen einen soliden Punkt vorne, obwohl keines dieser Modelle zu vermeiden ist. Der RAV4 wurde im vergangenen Jahr erneut getestet, wobei seine bundesstaatliche Sicherheitsbewertung auf fünf Sterne insgesamt angehoben wurde; inzwischen erhält er von der IIHS durchweg „gute“ Bewertungen. Es gibt keine Technologie zur Verhinderung von Frontalaufprall, aber ein Totwinkel-Überwachungssystem mit Überwachung des Querverkehrs hinten ist mit einem Tech-Paket erhältlich. Was den CR-V betrifft, so erhält er ebenfalls Bestnoten – und die Auszeichnung Top Safety Pick+ – von der IIHS sowie eine „überragende“ Bewertung bei der Verhinderung von Frontalaufprall, wenn Sie das optionale Collision Mitigation Braking System erhalten. Aber seine bundesstaatlichen Sicherheitsbewertungen ergeben nur vier Sterne insgesamt.
Der Toyota RAV4 bietet etwas mehr Wert für das Geld als der CR-V, wenn man die Feature-Listen durchgeht, aber ansonsten ist es ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Der Toyota bietet ein Premium-JBL-Soundsystem, aber andererseits ist die Top-Oberfläche von Honda dem Top-Entune-Touchscreen-System im RAV4 einen halben Schritt voraus.
Beachten Sie, dass sich die Art und Weise, wie diese beiden Modelle im nächsten Jahr (für das Modelljahr 2016) aufeinander abgestimmt sind, mit der Einführung des RAV4 Hybrid erheblich ändern wird. Dieses Modell wird eine Version von Toyotas Hybrid Synergy Drive mit insgesamt 194 PS und Kraftstoffverbrauchswerten von über 30 mpg kombiniert anbieten.
Keines dieser beiden Modelle hat eine Fülle von Charakter, weder in seinem Styling noch hinter dem Lenkrad. Aber in so ziemlich jeder Hinsicht schafft es der CR-V, alles mit etwas mehr Geschick zu tun. Alles in allem ergibt sich ein deutlicher Sieg für den Honda CR-V.
Sowohl Honda CR-V als auch Toyota RAV4 sind beliebte Fahrzeuge für Familien, die viel vorhaben. Insgesamt ist der Honda CR-V die bessere Wahl, aber es gibt einige Gründe, den RAV4 dem Honda CR-V vorzuziehen.
Von Bengt Halvorson, The Car Connection 10. Juni 2015.
Sie brauchen ein Fahrzeug, das alle Familienangelegenheiten bewältigen kann, aber dennoch sparsam im Verbrauch ist, leicht in Parklücken passt und nicht zu viel kostet. Wenn Sie diese Art von Prioritäten haben, ist ein kompakter Crossover die beste Wahl. Und unter diesen sind der Honda CR-V und der Toyota RAV4 zwei der beliebtesten Modelle auf dem Markt.
Welches ist die bessere Wahl von beiden? Weil es im Moment nicht einmal knapp ist, werden wir diesen hier verschenken: Der Honda CR-V schlägt den Toyota RAV4 in mehrfacher Hinsicht. Aber lesen Sie weiter, denn es gibt einige wichtige Gründe, die Sie dazu bewegen könnten, den RAV4 in Betracht zu ziehen.
Der Honda CR-V erhielt für 2015 ein recht umfangreiches Mid-Cycle-Update, wobei die Innenausstattung vor allem weniger düster und zweckmäßig wurde. Äußerlich gibt es kleinere Styling-Änderungen und einige neue Räder, aber insgesamt ist dies ein Modell, bei dem die Form definitiv der Funktion folgt – nämlich viele Menschen und Ausrüstung unterzubringen, dabei niedrig genug zu sein, um immer noch gut zu handhaben, hoch genug, um etwas mehr Bodenfreiheit als ein Auto zu ermöglichen, und dennoch aerodynamisch genug, um einen guten Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn zu erzielen. Was den RAV4 betrifft, so wurde er für ein paar Modelljahre übernommen, und obwohl er von außen ordentlich und aufgeräumt aussieht – wenn auch etwas reizlos – lässt er im Inneren einiges zu wünschen übrig, da sich die Kabinenausstattung und -oberflächen in den oberen Ausstattungsvarianten billig anfühlen (die Basis LE hat mehr Charme). Mit Blick nach vorn erhält der 2016er RAV4 einige Upgrades, die den Glanz dieses Modells wiederherstellen sollen.
Fahrspaß ist keine Stärke für eines dieser Modelle. Der V6, der früher im Toyota RAV4 erhältlich war, ist jetzt eine ferne Erinnerung, und das lässt Sie (vorerst) nur mit einem 176 PS starken Vierzylinder-Motor zurück; er funktioniert recht gut mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe, ist aber überhaupt nicht sportlich. Das Handling ist einfach und autogerecht, und der RAV4 tendiert definitiv dazu, diesmal eine weichere, nachgiebigere Fahrt zu bevorzugen. Der CR-V ist weitgehend derselbe, obwohl wir die Art und Weise, wie er fährt und manövriert, etwas bevorzugen. Mit einem neuen 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor mit Direkteinspritzung und stufenlosem Automatikgetriebe (CVT) wurde der CR-V für einen besseren Kraftstoffverbrauch (bis zu 29 mpg kombiniert mit Frontantrieb) aktualisiert, aber er ist nicht wirklich viel schneller oder befriedigender zu fahren.
Beide Modelle ermöglichen die Wahl zwischen Frontantrieb oder Allradantrieb; in beiden Fällen hat das AWD-System das perfekte Maß an Finesse und ermöglicht gerade genug Radschlupf, um Sie schneebedeckte Einfahrten hinauf oder durch schlammige Pfade zu bringen.
Der RAV4 hat mehr Innenraum, wenn man die offiziellen Zahlen zugrunde legt, aber irgendwie ergibt sich im CR-V ein besser nutzbares Layout und ein luftigeres Raumgefühl. Die Sitzanordnung des Honda ist ausgezeichnet, und ein federbelasteter Mechanismus macht das Einklappen der Sitze mit einer Hand einfach. Außerdem fühlt es sich so an, als hätte der Honda mehr Ablagefächer und -fächer an den richtigen Stellen. Was die Fahrqualität und die allgemeine Kabinenverfeinerung angeht, so denken wir, dass der RAV4 einen Schritt voraus sein könnte; Toyota hat hier mit dem letzten Redesign des RAV4 erhebliche Fortschritte gemacht, obwohl man den Motor immer noch mehr hört, als man sollte.
In Bezug auf die Sicherheit liegt der CR-V in unseren Bewertungen einen soliden Punkt vorne, obwohl keines dieser Modelle zu vermeiden ist. Der RAV4 wurde im vergangenen Jahr erneut getestet, wobei seine bundesstaatliche Sicherheitsbewertung auf fünf Sterne insgesamt angehoben wurde; inzwischen erhält er von der IIHS durchweg „gute“ Bewertungen. Es gibt keine Technologie zur Verhinderung von Frontalaufprall, aber ein Totwinkel-Überwachungssystem mit Überwachung des Querverkehrs hinten ist mit einem Tech-Paket erhältlich. Was den CR-V betrifft, so erhält er ebenfalls Bestnoten – und die Auszeichnung Top Safety Pick+ – von der IIHS sowie eine „überragende“ Bewertung bei der Verhinderung von Frontalaufprall, wenn Sie das optionale Collision Mitigation Braking System erhalten. Aber seine bundesstaatlichen Sicherheitsbewertungen ergeben nur vier Sterne insgesamt.
Der Toyota RAV4 bietet etwas mehr Wert für das Geld als der CR-V, wenn man die Feature-Listen durchgeht, aber ansonsten ist es ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Der Toyota bietet ein Premium-JBL-Soundsystem, aber andererseits ist die Top-Oberfläche von Honda dem Top-Entune-Touchscreen-System im RAV4 einen halben Schritt voraus.
Beachten Sie, dass sich die Art und Weise, wie diese beiden Modelle im nächsten Jahr (für das Modelljahr 2016) aufeinander abgestimmt sind, mit der Einführung des RAV4 Hybrid erheblich ändern wird. Dieses Modell wird eine Version von Toyotas Hybrid Synergy Drive mit insgesamt 194 PS und Kraftstoffverbrauchswerten von über 30 mpg kombiniert anbieten.
Keines dieser beiden Modelle hat eine Fülle von Charakter, weder in seinem Styling noch hinter dem Lenkrad. Aber in so ziemlich jeder Hinsicht schafft es der CR-V, alles mit etwas mehr Geschick zu tun. Alles in allem ergibt sich ein deutlicher Sieg für den Honda CR-V.
