Hallo zusammen,
Mein 96er RAV ist 2WD Auto und ein absoluter Schatz mit über 300.000 Meilen. Bevor ich darauf eingehe, was ich vorhabe, möchte ich sagen, dass ich mich auf einige der Dinge beziehe, die in Colin James' Beitrag Pulsieren durch Bremspedal gepostet wurden, denn nachdem ich mich mit dem Austausch meiner Bremsen beschäftigt hatte, fand ich Colins Beitrag und er beschreibt meine Situation bis ins kleinste Detail.
Mein Vater und ich haben vor ein paar Monaten meine vorderen Bremsbeläge ersetzt, weil das Bremsen absolut schrecklich war und ich aufgrund abgenutzter Reifen und eines Bremspedals, das bis zum Boden durchgedrückt werden konnte, fast einen Unfall auf nasser Fahrbahn hatte. Nachdem ich die vorderen Bremsen ersetzt hatte, fühlte ich mich gut und das Auto reagierte viel besser. Die hinteren Bremsen sind, wie ich höre, eine andere Geschichte. Als mein Vater und ich die vorderen Bremsbeläge wechselten, hoben wir das Heck danach an, um zu sehen, ob wir die hinteren Bremsen ausbauen konnten, er sah die Trommelbremsen... und sagte, wir könnten es später tun. Einige Youtube-Videos später (übrigens, ich konnte kein einziges gutes, umfassendes RAV4 First Gen Trommelbremsen-Austausch-Video finden, empfehlen Sie mir welche, wenn Sie könnten) beginne ich endlich zu verstehen, wie schwierig es sein könnte, nur die Bremsschuhe zu ersetzen, die ich bereits gekauft habe. Irgendwelche Ratschläge? Videos? Anleitungen?
Das bringt mich zu Colins Beitrag: Pulsieren durch Bremspedal
Die netten Leute in diesem Beitrag erklärten, dass, wenn ich das Pulsieren durch das Lenkrad spüren könnte, es höchstwahrscheinlich die vorderen Bremsen wären und ich es nicht im Lenkrad spüre (und ich habe dort neue Beläge, was sich darauf auswirken könnte?). Ein Kommentator sagte, dass es höchstwahrscheinlich ein Verziehen der Bremsscheibe sei, das mit neuen Bremsscheiben behoben werden könnte. Was meinen Sie?
Ich möchte nicht mehr kaufen, als ich brauche, aber ich würde gerne zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, während ich das Auto sowieso hochgebockt habe.
Vielen Dank im Voraus. Ihr wart beim letzten Mal eine Lebensader und ich bin sicher, dass eure Weisheit mir auch hier helfen wird.
Mein 96er RAV ist 2WD Auto und ein absoluter Schatz mit über 300.000 Meilen. Bevor ich darauf eingehe, was ich vorhabe, möchte ich sagen, dass ich mich auf einige der Dinge beziehe, die in Colin James' Beitrag Pulsieren durch Bremspedal gepostet wurden, denn nachdem ich mich mit dem Austausch meiner Bremsen beschäftigt hatte, fand ich Colins Beitrag und er beschreibt meine Situation bis ins kleinste Detail.
Mein Vater und ich haben vor ein paar Monaten meine vorderen Bremsbeläge ersetzt, weil das Bremsen absolut schrecklich war und ich aufgrund abgenutzter Reifen und eines Bremspedals, das bis zum Boden durchgedrückt werden konnte, fast einen Unfall auf nasser Fahrbahn hatte. Nachdem ich die vorderen Bremsen ersetzt hatte, fühlte ich mich gut und das Auto reagierte viel besser. Die hinteren Bremsen sind, wie ich höre, eine andere Geschichte. Als mein Vater und ich die vorderen Bremsbeläge wechselten, hoben wir das Heck danach an, um zu sehen, ob wir die hinteren Bremsen ausbauen konnten, er sah die Trommelbremsen... und sagte, wir könnten es später tun. Einige Youtube-Videos später (übrigens, ich konnte kein einziges gutes, umfassendes RAV4 First Gen Trommelbremsen-Austausch-Video finden, empfehlen Sie mir welche, wenn Sie könnten) beginne ich endlich zu verstehen, wie schwierig es sein könnte, nur die Bremsschuhe zu ersetzen, die ich bereits gekauft habe. Irgendwelche Ratschläge? Videos? Anleitungen?
Das bringt mich zu Colins Beitrag: Pulsieren durch Bremspedal
Die netten Leute in diesem Beitrag erklärten, dass, wenn ich das Pulsieren durch das Lenkrad spüren könnte, es höchstwahrscheinlich die vorderen Bremsen wären und ich es nicht im Lenkrad spüre (und ich habe dort neue Beläge, was sich darauf auswirken könnte?). Ein Kommentator sagte, dass es höchstwahrscheinlich ein Verziehen der Bremsscheibe sei, das mit neuen Bremsscheiben behoben werden könnte. Was meinen Sie?
Ich möchte nicht mehr kaufen, als ich brauche, aber ich würde gerne zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, während ich das Auto sowieso hochgebockt habe.
Vielen Dank im Voraus. Ihr wart beim letzten Mal eine Lebensader und ich bin sicher, dass eure Weisheit mir auch hier helfen wird.
erhalten. Es ist üblich; Achten Sie darauf, beim Wiedereinbau Ihrer Räder einen Drehmomentschlüssel zu verwenden und mit 76 ft-lbs anzuziehen.
