A Best Buy tem ótimas ofertas de subwoofers de vez em quando e eu consegui alguns JBL GX1200 12's por $30 cada, então, naturalmente, tive que pegar um amplificador, caixa, etc.
Ao planejar a instalação do meu amplificador, eu queria um local que não atrapalhasse, mas que não ocupasse nenhum espaço de armazenamento no porta-malas, pois ele está cheio de coisas de cachorro e eu uso esses espaços com frequência. A princípio, eu ia colocá-lo sob o banco do passageiro da frente, mas parecia fácil para alguém no banco de trás acertar o amplificador com os pés - então, meu próximo local potencial era sob os bancos traseiros. Em teoria, isso foi ótimo - quando comecei a remover os bancos, comecei a me arrepender, rs.
Eu não vi muita coisa em relação às instalações de amplificadores em minhas buscas, então aqui estão algumas fotos de como instalei o meu.
Os bancos obviamente sobem e descem em relação ao chão quando são dobrados, então, ao fazer os testes, descobri que o lado do passageiro tem mais folga do que o lado do motorista. As estruturas dos bancos em si são as mesmas, mas o carpete e o estofamento sob os bancos são diferentes, o que mudou a folga disponível.
Desparafusar os bancos é fácil - mas remover a droga da fiação exige um pouco de paciência e uma posição corporal estranha! Essa é a única parte que foi uma grande dor de cabeça.
Depois que decidi sobre um local, precisei determinar uma montagem - então usei algumas placas de alumínio de sucata e coloquei parafusos de baixo para cima. Então, eu colocaria essas placas de montagem sob o carpete e as usaria como um berço para o amplificador. Eu não sou um grande fã de furar buracos em um chassi, se não for necessário.
Placas: 1 com parafusos (6/32 passou bem pelos orifícios de montagem do amplificador)
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Amplificador na placa para verificar o espaçamento dos parafusos:
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Placas inseridas sob o carpete. Consegui colocar essas placas entre o estofamento e o próprio carpete, para que o estofamento absorva o tamanho das cabeças dos parafusos e não precise me preocupar em esfregar ou amassar o chão.
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Amplificador colocado nos suportes - energia vindo da parte traseira e deixando os controles do amplificador na frente para que eu ainda pudesse acessá-los, se necessário.
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A elevação do carpete atrás do amplificador é principalmente estofamento, então foi um ótimo lugar para passar a fiação. Eu passei o fio do alto-falante do subwoofer pelo orifício existente por onde passa o cabo do assento. Não tinha certeza se manteria o subwoofer na área do porta-malas ou o moveria para o chão do banco traseiro. Vou fazer uma desconexão rápida para o cabo do alto-falante para remover facilmente o gabinete do subwoofer quando necessário.
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O carro tem alguns recursos existentes para utilizar a fiação no compartimento do motor e no interior, woo:
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Usei um orifício roscado no compartimento do motor para montar o suporte do fusível:
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Coloquei o botão de controle de volume do subwoofer no console central. Eu não percebi que havia um painel removível na parte inferior do console, o que tornou super fácil passar o cabo.
Ao planejar a instalação do meu amplificador, eu queria um local que não atrapalhasse, mas que não ocupasse nenhum espaço de armazenamento no porta-malas, pois ele está cheio de coisas de cachorro e eu uso esses espaços com frequência. A princípio, eu ia colocá-lo sob o banco do passageiro da frente, mas parecia fácil para alguém no banco de trás acertar o amplificador com os pés - então, meu próximo local potencial era sob os bancos traseiros. Em teoria, isso foi ótimo - quando comecei a remover os bancos, comecei a me arrepender, rs.
Eu não vi muita coisa em relação às instalações de amplificadores em minhas buscas, então aqui estão algumas fotos de como instalei o meu.
Os bancos obviamente sobem e descem em relação ao chão quando são dobrados, então, ao fazer os testes, descobri que o lado do passageiro tem mais folga do que o lado do motorista. As estruturas dos bancos em si são as mesmas, mas o carpete e o estofamento sob os bancos são diferentes, o que mudou a folga disponível.
Desparafusar os bancos é fácil - mas remover a droga da fiação exige um pouco de paciência e uma posição corporal estranha! Essa é a única parte que foi uma grande dor de cabeça.
Depois que decidi sobre um local, precisei determinar uma montagem - então usei algumas placas de alumínio de sucata e coloquei parafusos de baixo para cima. Então, eu colocaria essas placas de montagem sob o carpete e as usaria como um berço para o amplificador. Eu não sou um grande fã de furar buracos em um chassi, se não for necessário.
Placas: 1 com parafusos (6/32 passou bem pelos orifícios de montagem do amplificador)
Amplificador na placa para verificar o espaçamento dos parafusos:
Placas inseridas sob o carpete. Consegui colocar essas placas entre o estofamento e o próprio carpete, para que o estofamento absorva o tamanho das cabeças dos parafusos e não precise me preocupar em esfregar ou amassar o chão.
Amplificador colocado nos suportes - energia vindo da parte traseira e deixando os controles do amplificador na frente para que eu ainda pudesse acessá-los, se necessário.
A elevação do carpete atrás do amplificador é principalmente estofamento, então foi um ótimo lugar para passar a fiação. Eu passei o fio do alto-falante do subwoofer pelo orifício existente por onde passa o cabo do assento. Não tinha certeza se manteria o subwoofer na área do porta-malas ou o moveria para o chão do banco traseiro. Vou fazer uma desconexão rápida para o cabo do alto-falante para remover facilmente o gabinete do subwoofer quando necessário.
O carro tem alguns recursos existentes para utilizar a fiação no compartimento do motor e no interior, woo:
Usei um orifício roscado no compartimento do motor para montar o suporte do fusível:
Coloquei o botão de controle de volume do subwoofer no console central. Eu não percebi que havia um painel removível na parte inferior do console, o que tornou super fácil passar o cabo.
