Jednakże, kiedy uruchamiam polecenie "msiexec /a "C:\temp\Techstream\MVCI Driver for TOYOTA.msi" /qb TARGETDIR=c:\temp\mvci", oprogramowanie AVG wykrywa wirusy. Czy to w porządku, czy pobrany plik jest zainfekowany?

 

Zainstalowałem kilka wersji Techstream od 8.0XX do 10.030 na moim starym laptopie z systemem XP, Avira AV za każdym razem zabija trojana, a sterownik nie działa, jedynym sposobem, aby to zadziałało, było wyłączenie Aviry i pozwolenie na zainstalowanie trojana i sterownika. Więc mój stary laptop z systemem XP jest dedykowany tylko jako narzędzie Techstream, Wi-Fi wyłączone.

 

Zainstalowałem kilka wersji Techstream od 8.0XX do 10.030 na moim starym laptopie XP, Avira AV za każdym razem zabija trojana, a sterownik nie działa, jedynym sposobem, aby to zadziałało, było wyłączenie Aviry i pozwolenie na zainstalowanie trojana i sterownika. Więc mój stary laptop XP jest dedykowany tylko jako narzędzie Techstream, Wi-Fi wyłączone.

Nie wykrywam żadnego trojana/wirusa u siebie.

 

Znalazłem to w zeszłym tygodniu i działało wspaniale na moim notebooku Asus Windows 8.1 Intel i3

Kiedy uruchomisz narzędzie do sprawdzania kabli, czy na K-Line i L-Line pojawia się zielony pasek, czy też oba są czerwone?

 

Kiedy uruchamiasz narzędzie do sprawdzania kabli, czy na K-Line i L-Line pojawia się zielony pasek, czy też oba są czerwone?

Moje są oba czerwone, ale mogę programować nowe klucze.

Frank 2015 Rav4 XLE z przebiegiem 7300 mil

 

Minęło trochę czasu, odkąd uruchomiłem swój, ale wydaje mi się, że też były czerwone.
Wywołało to obawy, ale większość działała. Było kilka modułów, które nie komunikowały się.

 

Jakiej wersji Techstream użyłeś? Mam wersję, o której mowa w pierwszym poście na forum FR-S. Jakiego oprogramowania antywirusowego używasz?

 

Z moich badań wynika, że wiele osób, które nie wykrywają infekcji trojańskiej, nie używa dobrego programu antywirusowego lub nie aktualizuje go. Zamówiłem trzy różne jednostki MVCI z Amazon i pobrałem kilka Techstreamów ze źródeł polecanych tutaj i na innych forach Toyoty, wszystkie miały infekcję trojańską podczas instalacji sterownika. Niezależnie od tego, czy infekcja jest rzeczywistym trojanem, czy tylko sposobem, w jaki plik jest rozpoznawany przez programy antywirusowe, nie chcę go używać na maszynie, na której mam dane osobowe, w końcu oprogramowanie Techstream, o którym mówimy, pochodzi z Chin i wszyscy wiemy, co robili przez ostatnie kilka lat. Uruchamiam Avira Free na laptopie. https://www.avira.com/en/avira-free-antivirus

https://www.google.com/search?sourc...sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GGHP_en___US599&q=techstream+software+trojan

 

Myślę, że to fałszywy alarm ze względu na sposób uruchamiania instalatora.
Zainstalowałem to na 4 różnych notebookach z uruchomionymi programami Symantec, Kapersky i AVG, wszystkie w połączeniu z Spybot.

 

Wygląda na to, że prawie każdy przyzwoity program antywirusowy widzi te sterowniki jako zawierające wirusa. Pozwól systemowi Windows 10 zainstalować własny sterownik i sprawdź, czy program nie działa równie dobrze.

 

Właśnie zainstalowałem V10.00.028 na laptopie Win 10 x64, instalacja przebiegła pomyślnie, Win10 załadował własny sterownik do kabla, ale jeszcze nie połączyłem się z pojazdem, aby sprawdzić, czy faktycznie działa.

 

Uważam, że zadziała dobrze. Sterownik Win10 32-bit wydaje się działać dobrze.

 

Francesco, zgubiłem się. Moim celem jest zaprogramowanie kluczyka serwisowego do tego samego pojazdu, który posiadasz. Mam najnowsze oprogramowanie TSI i próbowałem postępować zgodnie ze szczegółowym postem instalacyjnym dla systemu Windows 8.1. Uważam, że problemem jest sterownik. Mam 64-bitową wersję na laptopie, ale wydaje mi się, że zainstalowana jest 32-bitowa i nie mogę tego zmienić. Czy możesz mi coś doradzić? Dzięki.

 

CB9, Trudno mi było to śledzić. Uważam, że mój błąd połączenia wynika z problemu ze sterownikiem. Moim celem jest posiadanie kluczyka serwisowego. Mam komputer z systemem Windows 8 i Rav4 z 2015 roku. Udało mi się załadować oprogramowanie i uruchomić je, ale nie mogę nawiązać połączenia. Wszelkie wskazówki będą bardzo mile widziane. Dzięki.

 

Kupiłem kabel interfejsu MVCI i oprogramowanie na mini-DVD od partnera Amazon i próbowałem je wczoraj zainstalować. Mini-DVD było pęknięte i mylar się podnosił. Udało mi się pobrać kilka małych plików, ale nie plik Techstream o rozmiarze 137 MB. Na szczęście można go pobrać od prawie wszystkich.

Nie udało mi się uruchomić go wczoraj wieczorem. Najpierw próbowałem na Macu z uruchomionym virtualboxem, a następnie na starym netbooku, na którym miałem kopię Win7 w partycji po zainstalowaniu na nim Linuksa. Sprawdziłem wszystkie moje stare netbooki i w końcu znalazłem jeden, na którym wciąż był XP.

Zainstalowałem go dziś rano na tym netbooku z XP i udało mi się połączyć z RAV. Rozejrzałem się, zmieniłem kilka drobnych rzeczy, a następnie wydrukowałem dane TPMS. Mam nadzieję, że przyda się to, gdy będę wymieniał koła i będę musiał zarejestrować nowe czujniki TPMS.

 

Czy używasz "XHorse- MVCI" w Setup-VIM?

 

Czy używasz "XHorse- MVCI" w Setup-VIM?

Frank 2015 Rav4 XLE AWD z 9200 mil

Myślę, że tak, ale nie mogę tego na pewno powiedzieć. Musiałbym sprawdzić. Instalacja umieszcza link na pulpicie do programu aktualizacji oprogramowania układowego XHorse. Nie aktualizowałem, ale przeczytałem w Internecie, że można użyć tego programu do weryfikacji instalacji sterownika.

 

Tak, nie próbowałbym ponownego flashowania za pomocą tego kabla.

Volosong: Nie użyłem ŻADNEGO z plików na płycie CD. Wszystko, co potrzebne (i nowsze wersje) jest dostępne z linków do pobrania w linkach, które zamieściłem.

Steve, nie wiem, co powiedzieć.
Próbowałem "tradycyjnej" metody na starym komputerze z systemem XP, który miałem i nie udało mi się nic uruchomić.
Kupiłem nową maszynę Asus Windows-8 i postępowałem zgodnie z 64-bitowymi instrukcjami dokładnie tak, jak opisano w linkach i wszystko zadziałało za pierwszym razem bez problemu.

 

Cytowanie, aby podkreślić kilka "Gotcha's"

ale tak naprawdę wszystko, czego potrzebujesz, to sterownik MVCI i plik .reg registry hack.

Istnieje wiele kroków, aby ręcznie zainstalować sterownik, upewnij się, że wykonujesz JE WSZYSTKIE przed podłączeniem kabla.
Na mojej instalacji 8.1, kiedy podłączyłem kabel, system Windows automatycznie wyszukał i zainstalował sterownik, więc jeśli nie postępowałeś zgodnie z instrukcjami do tego momentu, załaduje sterownik 32-bitowy.

Po zainstalowaniu sterownika musisz uruchomić hack rejestru. Mój został pobrany jako mvci-x64.reg.txt (może to być ograniczenie Dropbox), po prostu zmień nazwę na mvci-x64.reg

Następnie wybierz typ VIM xHorse

Powinienem był prawdopodobnie dodać, że po zmianie nazwy hacku rejestru z ".reg.txt" na ".reg" musisz uruchomić plik, który scali zawartość z rejestrem (prawdopodobnie otrzymasz potwierdzenie modyfikacji systemu Windows).

 

Witajcie wszyscy

Przepraszam za odgrzebywanie starego wątku, ale to jedyne informacje, jakie znalazłem w sieci dotyczące mojego problemu.

Próbuję zainstalować MINI VCI J2534 na systemie Windows 10 64 i nie mogę połączyć Techstream z samochodem. Otrzymuję błąd S302-5.

Próbuję śledzić ten wątek, ale albo jestem dziś naprawdę tępy i nie mogę tego zrozumieć, albo robię coś źle.

Odinstalowałem wszystko, co zainstalowałem, co było na płycie CD dołączonej do kabla diagnostycznego. Aby zacząć od nowa.

Czy ktoś może potwierdzić, że działa to w systemie Windows 10? Mam Techstream 10.30.029. Czy ktoś może rozłożyć ten proces na czynniki pierwsze?

Dziękuję

 

Działa na mojej instalacji Windows 10 na moim ASUS-ie, *ALE* instalacja Win10 jest uaktualnieniem z Win8, które było na maszynie, a nie fabryczną instalacją Win10.

 

Nie udało mi się połączyć Techstream 10.29.30 z pojazdem na instalacji Win10 x64, prawdopodobnie ma to związek ze sterownikiem Win10, którego używał interfejs, ponieważ mam doskonale działający Techstream 10.29.30 na laptopie z systemem XP, nigdy więcej nie grzebałem przy Win10.

https://www.tacomaworld.com/threads.../techstream-10-30-029-and-drivers-for-windows-10-clean-and-easy-install.423056/

Techstream and MVCI on 64bit Windows 8.1 & Win 10 works! | OBD2express.co.uk Official Blog

How to install Techstream V10.10.018 in Windows 7/8 64bit OS | Diyobd2 officiel blog

 

Udało mi się uruchomić to na Windows 7, ale po połączeniu z car techstream pojawia się komunikat, że jest przestarzałe i wymaga aktualizacji. Po zaakceptowaniu przenosi mnie na stronę techstream, która wymaga loginu i hasła, co wydaje się być dostępne tylko przez Toyotę. Używam wersji 10.30.029.

Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Jakieś rady?

 

Udało mi się uruchomić to na Windows 7, ale podczas łączenia z car techstream pojawia się komunikat, że jest przestarzały i wymaga aktualizacji. Po zaakceptowaniu przenosi mnie na stronę techstream, która wymaga loginu i hasła, wydaje się, że jest dostępna tylko przez Toyotę. Używam wersji 10.30.029

Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Jakieś rady?

Strona Toyoty nie pozwoli Ci na aktualizację, ponieważ wersja DL jest zhakowaną wersją Techstream (jest to program wart kilka tysięcy dolarów, wspierany przez roczną subskrypcję w wysokości 1500 USD, przeznaczony do użytku profesjonalnego).
Wróć do oryginalnych linków w wątku i poszukaj najnowszej dostępnej wersji.
Starsza wersja Techstream może nie obsługiwać modeli z lat 2016 i 2017.

 

Czy jest jakiś sposób, aby dowiedzieć się, czy instalacja zakończyła się pomyślnie przed podłączeniem kabla do samochodu?