Bonjour les amis ! Mon Prime XSE a été fabriqué le 29 et est en route. Je suppose que ce sera la première semaine de décembre (au moins) avant que je ne prenne livraison en CA. Je recherche des recommandations pour une utilisation hors route et sur sentiers. J'ai pris des notes dans ce fil :
www.rav4world.com
Je vois que la garde au sol de l'Hybrid n'est que de 0,2" inférieure à celle du Prime, mais des 235 plus courtes dans une configuration de 19" sont utilisées. Je suppose que cela est dû à l'augmentation de puissance substantielle et au freinage, mais puis-je monter quelque chose comme un 235/70/16 ou 245/70/16 ou 245/65/17 Toyo Open Country AT3/K02/Falken Wildpeak etc. à la place sans rehausse ? Je n'aime vraiment pas l'idée des 19" hors route, même si de nombreux grands critiques YouTube disent que c'est plus que capable avec eux. Un gars BMW de longue date qui attend avec impatience zéro entretien et des pleins d'essence peu fréquents, thnxxx.
Pictures of your Aftermarket Wheels-
What's good guys, this is my first time entering the Yota community I've been a strict BMW/Lexus enthusiast for the longest but now things have changed. Let's arrange our set ups by the following- Brand: Vossen Model: VSF2 Size: 22x9 Offset: 38 Comfort: 7/10 I have the XLE Premium, I do miss...
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Je vois que la garde au sol de l'Hybrid n'est que de 0,2" inférieure à celle du Prime, mais des 235 plus courtes dans une configuration de 19" sont utilisées. Je suppose que cela est dû à l'augmentation de puissance substantielle et au freinage, mais puis-je monter quelque chose comme un 235/70/16 ou 245/70/16 ou 245/65/17 Toyo Open Country AT3/K02/Falken Wildpeak etc. à la place sans rehausse ? Je n'aime vraiment pas l'idée des 19" hors route, même si de nombreux grands critiques YouTube disent que c'est plus que capable avec eux. Un gars BMW de longue date qui attend avec impatience zéro entretien et des pleins d'essence peu fréquents, thnxxx.
