El marco de la puerta de mi conductor no dice qué tipo de batería tengo. Sin embargo, hay una etiqueta en el capó del motor que dice que tengo una batería de iones de litio.
¿No tiene código de modelo? Algo como "AXA..54L- ......"
Tu pregunta es inútil. Como muchos te explicaron, requerirá toneladas de intercambio de hardware y software. El precio total probablemente será más alto que el valor de tu RAV4. Déjalo en paz. Toyota nunca planeó que los idiotas manipularan sus baterías.
También ofrece las mismas condiciones climáticas que el aire exterior después de haber estado toda la noche a la intemperie con una temperatura de -40 °F.
Prime tiene tuberías de HVAC enrutadas a través de la batería… así que si su aire acondicionado se estropea, es posible que no desee conducir en EV (al menos por más de unas pocas millas a la vez) hasta que se arregle.
Obviamente
Dedo medio para ti, amigo. Es una pregunta hipotética que hice sin seguimiento. Obviamente, me doy cuenta de que no es plausible.
Como dije, inútil
Correcto.
El litio requiere más monitoreo por módulo que el NiMH, por lo que el mazo de cables y el BMS son diferentes. Toyota casi nunca pone cables o conectores adicionales para opciones de fábrica o diferentes configuraciones.
¿Está haciendo una pregunta inútil? ¿O eres solo otro aguafiestas que da una respuesta inútil porque no sabes nada?
sodiumhybrid.com
¿Cuántas casas han sido quemadas por baterías de litio?
¡En el futuro deberías considerar las baterías de estado sólido!
