[Lunar_Lander]

Z całym moim dodatkowym sprzętem tracę około 0,75", więc jest to dla mnie intrygujące. Same sprężyny nie dodają żadnego uniesienia i są po prostu sztywniejsze w kompresji, prawda?

Zgadza się, jednak sztywniejsza kompresja podnosi tył pojazdu bardziej, gdy nie przewozi się sprzętu.

 

[Mr_Flux]

Zgadza się, jednak sztywniejsza kompresja bardziej podnosi tył pojazdu, gdy nie przewozi się sprzętu.

To wspaniale, być może spróbuję zdobyć nowe sprężyny. Nie dodaję dużo, gdy wybieram się na krótkie wycieczki, moim problemem jest to, że mam szereg stałych modyfikacji (pełnowymiarowe koło zapasowe, bagażnik dachowy, hak holowniczy, zapasy awaryjne), które są tam cały czas i stąd moje opadanie. Dzięki za wyjaśnienie. Czy jesteś zadowolony z zestawu Dendoff, czy są inne do rozważenia?

 

[Lunar_Lander]

To wspaniale, mogę spróbować zdobyć nowe cewki. Niewiele dodaję, gdy wybieram się na krótkie wycieczki, moim problemem jest to, że mam szereg stałych modyfikacji (pełnowymiarowe koło zapasowe, bagażnik dachowy, hak holowniczy, zapasy awaryjne), które są tam cały czas i stąd moje opadanie. Dzięki za wyjaśnienie. Czy jesteś zadowolony z zestawu Dendoff, czy są inne, które warto rozważyć?

Bardzo zadowolony z cewek dendoff! Za cenę i prostotę ulepszenia zrobiły ogromną różnicę. Trochę sztywne, gdy nie przewozi się sprzętu, ale nie było to problemem. Warte dodatkowego podniesienia, gdy jesteśmy załadowani.

 

[Mr_Flux]

Bardzo zadowolony z cewek dendoff! Jak na cenę i prostotę ulepszenia, zrobiły ogromną różnicę. Trochę sztywne, gdy nie przewozi się sprzętu, ale nie było to problemem. Warte dodatkowego podniesienia, gdy jesteśmy załadowani.

To jest przezabawne, bo moje właśnie dzisiaj zostały dostarczone! Ten wątek skłonił mnie do rozejrzenia się i zdecydowałem się na nie. Dziękuję! Sklep Dendoffa jest 3 godziny drogi od mojego miejsca zamieszkania i prawie wykorzystałem to jako pretekst, żeby pojechać do mojego przyjaciela i odebrać cewki bezpośrednio, żeby zaoszczędzić na transporcie, ale nie jestem na to wystarczająco cierpliwy. Bardzo nie mogę się doczekać, aż je zainstaluję.

 

[BSwordsman]

Cześć! Chcę kupić markizę. Czy można otworzyć tylną klapę, gdy jest rozłożona?

 

[Lunar_Lander]

Hej! Chcę kupić markizę. Czy można otworzyć tylną klapę, gdy jest rozłożona?

Tak, można! Używamy naszej markizy (i dołączanej do niej komory) i możemy bez problemu dostać się do tylnej klapy.

 

[BSwordsman]

Tak, możesz! Używamy naszego markizy (i przystawki do pokoju markizy) i bez problemu mamy dostęp do tylnej klapy.
View attachment 181930

Super! Zamówię swój bagażnik/markizę w ten weekend. Czy musiałeś wprowadzać jakieś modyfikacje, aby zamontować Slimeline II i ARB Toruing? Myślę o dodaniu systemu szybkiego uwalniania ARB, aby móc go zdjąć lub zmienić strony.

 

[Watchlater]

Hej! Tak, mamy dystans 2,5" Rough Country + sztywniejsze tylne sprężyny DENDOFF.
Zamontowaliśmy sztywniejsze sprężyny, ponieważ mocno opadaliśmy z RTT i ciężkim sprzętem, który zabieramy na kemping (lodówka Dometic, mnóstwo wody, zapasy awaryjne itp.). Nie mamy już problemów z opadaniem ze sztywniejszymi tylnymi sprężynami.

@Lunar_Lander - Świetny kanał na YouTube swoją drogą.
Zastanawiam się tylko, jak działa podnośnik Rough Country? Na stronie internetowej Rough Country podnośnik nie pasuje do żadnych modeli TRD, Adventure / Torque Vectoring.

Dzięki!

 

[Lunar_Lander]

Super! Zamawiam swój bagażnik/markizę w ten weekend. Czy musiałeś wprowadzać jakieś modyfikacje, aby zamontować Slimeline II i ARB Toruing? Myślę o wrzuceniu systemu szybkiego uwalniania ARB, abym mógł go zdjąć lub zmienić strony.

Bagażnik Frontrunner jest zwykle dostępny tylko dla modeli innych niż adventure lub TRD. Jeśli chodzi o montaż markizy do Frontrunner, użyliśmy wsporników Frontrunner easy out. Całkiem łatwa instalacja 👌

 

[Lunar_Lander]

@Lunar_Lander - Świetny kanał na YouTube, nawiasem mówiąc.
Zastanawiam się tylko, jak działa podnośnik Rough Country? Na stronie internetowej Rough Country podnośnik nie pasuje do żadnych modeli TRD, Adventure / Torque Vectoring.

Dzięki!

Dzięki!! Rough Country było dla nas świetne. Trochę sztywne, ale zapewniło znacznie większy prześwit w porównaniu do tego, co było wcześniej, kiedy tył opadał. Żadnych problemów z używaniem go w naszym TRD, ale do instalacji użyliśmy doświadczonego warsztatu samochodowego.

 

[Watchlater]

Dzięki!! Surowy kraj był dla nas wspaniały. Trochę sztywny, ale zapewnił znacznie większy prześwit w porównaniu do sytuacji sprzed, kiedy opadaliśmy z tyłu. Żadnych problemów z używaniem go w naszym TRD, ale do instalacji użyliśmy doświadczonego warsztatu samochodowego.

Dobrze wiedzieć! Dzięki!

 

[Freakytikitv]

Tak, możesz! Używamy naszego markizy (i dołączanej do niej przestrzeni) i bez problemu możemy dostać się do tylnej klapy.
View attachment 181930

Budujemy naszego 20 TRD w ten sam sposób. Uwielbiam filmy. Jesteśmy w San Rafael. Założę się, że się spotkamy. 3.0 wysyłka w tym tygodniu. Proszę o więcej

 

[Freakytikitv]

Oto nasza nowa konfiguracja. Ikamper mini 3.0 z aneksem