Peço desculpa se isto já foi abordado, pesquisei no fórum mas não encontrei nenhuma resposta (aqui ou em qualquer outro lugar).
Em 2 de outubro, substituí os pneus do meu '13 RAV4 XLE. Mesmo tamanho, etc. etc. Todos os sensores estão ativos e transmitindo (eu literalmente acabei de mandá-los verificar novamente há uma hora), eles foram verificados por 3 lugares diferentes, e todos veem a mesma coisa. No entanto, não consigo desligar a luz do TPMS. Quando tentamos redefinir o "registro" dos sensores, ele está sendo bloqueado pelo código DTC C2126... o código que diz que eles não estão conectando (duh... eu sei disso)! Levei-o a 2 mecânicos diferentes (além dos 3 locais de pneus) que limparam os códigos DTC e tentaram ressincronizar, mas o código DTC aparece imediatamente (não o atraso que os manuais do TPMS dizem que deveria acontecer). Estou no meu limite!
Isso aconteceu uma vez antes, quando troquei meus freios, mas dessa vez mandei trocar os freios pela Toyota e eles entraram e fizeram sua mágica, o que incluiu novos sensores, de graça (sem admitir que algo estava errado, é claro, eles alegaram que não sabiam o que aconteceu). Desta vez, eles estão me cobrando um mínimo de $130 apenas para executar o diagnóstico para descobrir o que eu já sei. Só posso imaginar quanto custaria seu "conserto" (estou supondo pelo menos 5 novos sensores e talvez até mesmo um novo computador brilhante). UGH!!!!!! Quaisquer ideias sobre as próximas etapas seriam apreciadas.
Obrigado,
Wendy
Em 2 de outubro, substituí os pneus do meu '13 RAV4 XLE. Mesmo tamanho, etc. etc. Todos os sensores estão ativos e transmitindo (eu literalmente acabei de mandá-los verificar novamente há uma hora), eles foram verificados por 3 lugares diferentes, e todos veem a mesma coisa. No entanto, não consigo desligar a luz do TPMS. Quando tentamos redefinir o "registro" dos sensores, ele está sendo bloqueado pelo código DTC C2126... o código que diz que eles não estão conectando (duh... eu sei disso)! Levei-o a 2 mecânicos diferentes (além dos 3 locais de pneus) que limparam os códigos DTC e tentaram ressincronizar, mas o código DTC aparece imediatamente (não o atraso que os manuais do TPMS dizem que deveria acontecer). Estou no meu limite!
Isso aconteceu uma vez antes, quando troquei meus freios, mas dessa vez mandei trocar os freios pela Toyota e eles entraram e fizeram sua mágica, o que incluiu novos sensores, de graça (sem admitir que algo estava errado, é claro, eles alegaram que não sabiam o que aconteceu). Desta vez, eles estão me cobrando um mínimo de $130 apenas para executar o diagnóstico para descobrir o que eu já sei. Só posso imaginar quanto custaria seu "conserto" (estou supondo pelo menos 5 novos sensores e talvez até mesmo um novo computador brilhante). UGH!!!!!! Quaisquer ideias sobre as próximas etapas seriam apreciadas.
Obrigado,
Wendy
